減速器在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起著匹配轉(zhuǎn)速和傳遞扭矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用廣泛。 減速器按用途可分為通用減速器和專(zhuān)用減速器，其設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)各不相同。 20世紀(jì)70-80年代，世界齒輪減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展，并與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合。 減速器是原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的一個(gè)獨(dú)立的封閉傳動(dòng)裝置，用來(lái)降低轉(zhuǎn)速，增加扭矩，以滿(mǎn)足工作的需要。在某些場(chǎng)合也用來(lái)提高速度，稱(chēng)為增速器。 選擇減速器時(shí)，要比較外形尺寸、傳動(dòng)效率、承載能力、質(zhì)量、價(jià)格等。根據(jù)選擇條件、技術(shù)參數(shù)、工作機(jī)械的性能和經(jīng)濟(jì)性，選擇最合適的減速器。 減速器是比較精密的機(jī)器，它的作用是降低轉(zhuǎn)速，增加扭矩

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